konnektor

Összevitatkoztunk a héten tanult kollégáimmal, hogy akkor mi is az oktán szám. Kötöttem az ebet a karóhoz, hogy a sok benzinkutas mind hülyének néz amikor a magasabb oktánszámú, drágább benzint akar nekem eladni, mert attól majd jobban megy az autó… Mert az oktánszám a benzin azon tulajdonságát jellemzi, hogy mekkora nyomás hatására történik öngyulladás. Ha az üzemanyag a sűrítés ütemében hamarabb belobban mint ahogy a gyújtás történne, akkor beszélünk kopogó motorról, ami gyengébb teljesítmény eredményez. Fordított esetben hiába bírja jobban a sűrítést a benzin, a gyújtógyertyák a motorelektronika által vezérelt módon, az optimális időben robbantják be az üzemanyagot. Szóval, csupán a magasabb oktánszám nem eredményez nagyobb teljesítményt. Igaz, gyakran a nagyobb oktánszámú üzemanyagok nagyobb energiaértékűek is (erről feledkeztem meg), de a kettő között nincs direkt kapcsolat.

A teljesség kedvéért azért álljon itt a definíció is: az oktánszám azt jelöli, hogy milyen izooktán n-heptán keverék bír azonos sűríthetőséggel mint a vizsgált üzemanyag. Azaz a 95-ös benzin azonos nyomás alatt produkál öngyulladást mint a 95% izooktán 5% n-heptán keverék.