Mindig vonzott a kutatás, a technológiai cégek boszorkánykonyhája. Főleg, miután pár éve volt szerencsém a világ vezető mobiltelefongyártójának formatervezőivel, fejlesztői mérnökeivel pár hónapon át együtt lógni, egy egész icipicit belelátni a munkájukba. De nagyjából mindegy is az iparág, mindig olyan érzés, mintha egy varázsgömbbe nézne az ember, amikor nagyritkán valami napvilágra kerül a nagy cégek titkos, gyakran csak az iróasztalfióknak szánt munkáiból.
Ilyen utópisztikus élmény a BMW GINA autója, mely organikus formáját, viselkedését egy textílszerű anyag alkalmazása adja. Bár nekem akaratlanul is a Velorex ugrik be a textilborítású autó láttán, de ez villámgyorsan el is múlik a videó megtekintése közben, ahogy szinte életre kel az autó, mintha lélegezne a “bőr” alatt. Töréstesztekről nincs szó, de ebben a fázisban gondolom nem is ez volt fő feladat amit meg akartak oldani. Majd a vegyészek megoldják mindenféle ütésre keményedő anyagokból a borítást ha 25 év múlva mégis futószallagon akarják majd ezt a verdát gyártani.
Ui: mit tudna kiváltani egy ilyen autó a csajokból, ha már a Velorex -re is ennyire pörögnek?






Teljjjjjjjjjjjesen mindegy mikor jön ki futószalagra és úgy egyébként mire buknak a csajok - én AKAROK egy ilyet!!!!!!!!!!!!!!!!!!
KELLLL
A király az lenne, ha a kocsi méretét is lehetne így kicsit befolyásolni.
6-an vagyunk, kicsit nyújtsuk meg, és szélesítsük ki!
Be kell parkolni, nyomjuk össze!
Az ajtó nyitása nem az igazi. Valahogy olyan érzésem van, ebből többet is ki lehetett volna hozni…
hmm nekem már van egy ilyen
Ed, olyanod van aminek lehet állítani a méretét vagy egy bőrös Verolex autó?
siraly